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Standards

Certifiés internationaux

Certifications STCW internationales • Conformité réglementaire • Projets gouvernementaux

Conseil

Services spécialisés

Gouvernements, entreprises maritimes et professionnels individuels

François, Alain & Richard

Experts fondateurs

Officiers Marine royale canadienne, experts STCW, gestion d'urgences

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Qui servons-nous?

Partenaire de choix pour tous les acteurs du secteur maritime, nous accompagnons l'excellence à chaque niveau de l'industrie.

Maritime government operations and port authority

Agences gouvernementales

Ministères, agences maritimes et autorités portuaires cherchant à renforcer les capacités nationales et assurer une conformité réglementaire exemplaire.

Maritime commercial operations and shipping

Entreprises maritimes

Compagnies de navigation, opérateurs portuaires et entreprises commerciales maritimes visant l'excellence opérationnelle et l'avantage concurrentiel.

Maritime professionals and crew training

Professionnels individuels

Officiers, marins et personnel portuaire ambitieux, déterminés à progresser dans leur carrière avec des compétences certifiées et reconnues internationalement.

Services conseils stratégiques

Nous vous accompagnons de manière personnalisée pour analyser vos besoins fonctionnels et proposer des solutions adaptées à vos priorités immédiates et objectifs à long terme.

Analyse des besoins

Analyses personnalisées qui tiennent compte des réalités propres à chaque entreprise, avec des solutions concrètes adaptées.

Planification stratégique

Vision à long terme pour aligner les services-conseils sur vos objectifs de croissance et de conformité réglementaire.

Développement des compétences

Conseils d'experts pour bâtir des équipes compétentes, autonomes et résilientes dans le secteur maritime.

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Nos formations récentes

Découvrez nos dernières formations maritimes certifiées STCW

Quick GPS Skills Tune-Up for Bridge Watchkeepers

Sharpen your GPS navigation skills in “GPS – Quick GPS Skills Tune-Up for Bridge Watchkeepers.” This self-paced course helps officers and watchkeepers manage GPS errors, such as multipath and satellite geometry, and apply DGPS for enhanced accuracy. Ideal for those revalidating certificates, returning to service, or maintaining STCW A-I/11 competence. Fast, focused, and built for today’s bridge teams. Duration 2.0 Hours

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Maritime Hand and Power Tool Safety Training

The Maritime Hand and Power Tool Safety Training refresher equips seafarers with practical skills to safely use and supervise hand, portable, and power tools. Covering hazard recognition, inspections, safe handling, PPE, and incident response, it reinforces ISM, STCW, MOSH, and CCOHS compliance—strengthening safety culture, preventing accidents, and ensuring audit readiness. Duration: 45 minutes Available Soon

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Marine Surface Preparation & Protective Coatings

The refresher equips mariners with the skills to safely prepare steel surfaces, apply protective coatings, and recognize defects. Covering manual prep, blasting, coating types, and ISO/SSPC inspection standards, it aligns with ISM, SOLAS, MOSH, and CCOHS. Learners strengthen hazard awareness, reinforce safe practices, and ensure audit-ready compliance while reducing costs from premature coating failures. Duration: 60 minutes

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Journal de Bord

Expertise, analyses et retours d'expérience de nos commandants

Actualités de l'entreprise•2 min de lecture

Développement de Formation pour les nouveaux capitaines bateau-pilote

Depuis 2024, l’Administration de pilotage des Laurentides (APL) m’a mandaté pour développer une formation destinée aux nouveaux capitaines de bateaux-pilotes et un système de gestion de la sécurité. Ce double volet vise à renforcer la fiabilité des opérations, assurer la conformité réglementaire et soutenir la modernisation technologique de l’APL.

Alain Auclair

Sécurité•3 min de lecture

Les ordres de nuit du capitaine - Des consignes de commandement formelles

Dans le cadre du maintien des normes de sécurité à bord, du respect des exigences du Code STCW et du Règlement canadien sur le personnel maritime (RPM), il est rappelé aux officiers de quart à la passerelle que l’exécution correcte des ordres de nuit du Capitaine constitue une obligation professionnelle essentielle.

Alain Auclair

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Capitaine avec son officier de quart observent une situation en développement

Sécurité•4 min de lecture

Appeler le capitaine: Règlementation, responsabilité et bonnes pratiques pour les officiers de quart

Pour l'officier de quart à la passerelle, appeler le capitaine en temps voulu n’est ni une preuve de faiblesse ni une interruption injustifiée. Il s'agit d'un acte de responsabilité professionnelle. En mer, la sécurité repose autant sur la technologie que sur la communication humaine. L’officier de quart représente le capitaine – mais c’est au capitaine que reviennent les grandes décisions, surtout en cas de doute.

Alain Auclair

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Actualités de l'entreprise•2 min de lecture

Projet de Remorqueurs Navals de Grande Taille (NLT)

Le projet de Remorqueurs Navals de Grande Taille (NLT) a permis à la Marine royale canadienne de remplacer ses anciens navires par une flotte moderne et polyvalente. Un ensemble complet de formation et de guides techniques a été conçu pour assurer la préparation opérationnelle et la durabilité des opérations.

Richard Caron

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Actualités de l'entreprise•2 min de lecture

Moderniser la formation maritime : contribution d’expert au Centre de Formation Navale des Émirats

Cet article présente la contribution d’un expert de CAE au programme du Centre de Formation Navale des Émirats arabes unis, axé sur la conception et le développement de formations maritimes avancées. L’intégration de technologies de simulation a permis de moderniser l’infrastructure et de renforcer les compétences du personnel naval.

Richard Caron

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Veille règlementaire

Restez informé des dernières évolutions règlementaires dans le domaine maritime

MARPOL Annexe VI et Code NOx, 2008 et directives d'application

Règlementation•2 min de lecture

Convention MARPOL - Amendements à l'Annexe VI 24 octobre 2025

Utilisation de plusieurs profils opérationnels pour un moteur diesel marin, y compris la clarification des cycles d'essai des moteurs et la clarification des entrées dans les rapports de données exigés par les règlements 27 et 28, la désignation de l'Atlantique Nord-Est comme nouvelle zone de contrôle des émissions, l'accessibilité à la base de données de l'OMI sur la consommation de combustible des navires (IMO DCS) et la clause de révision de la mesure de réduction des GES à court terme)

Alain Auclair

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Règlementation•2 min de lecture

Nouveaux Amendements à la Convention SOLAS (2025)

Lors de sa 110ᵉ session, tenue du 18 au 27 juin 2025, le Comité de la sécurité maritime (MSC) de l’Organisation maritime internationale (OMI) a approuvé plusieurs projets d’amendements significatifs à la Convention SOLAS (1974), en prévision de leur adoption officielle en mai 2026. La lettre circulaire No. 5063 du 29 septembre 2025 décrit une série de propositions d'amendement approuvés dont le premier concerne chapitres IV et V et l'annexe (Certificats) de la Convention SOLAS de 1974.

Alain Auclair

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