Journal de bord

Actualités et insights du monde maritime

Outil pour rapporter la perte ou l'observation de conteneurs à la dérive

Outil pour rapporter la perte ou l'observation de conteneurs à la dérive

Lors de sa 11ᵉ session en septembre 2025, le Sous-comité CCC de l’OMI a examiné les nouvelles obligations relatives au signalement des conteneurs perdus en mer. La mesure mise en place soit lObligation de rapporter la perte de conteneurs et l'observation de conteneurs à la dérive est en vigueur depuis le 1er janvier 2026.

Par Alain Auclair•
#shipping#maritime-law#Sécurité Maritime

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Latitude Maritime encadre la formation avant livraison du Grand Remorqueur Naval CFAV CANSO

Latitude Maritime encadre la formation avant livraison du Grand Remorqueur Naval CFAV CANSO

En janvier 2026, à Halifax, en Nouvelle-Écosse, au Canada, Latitude Maritime a dispensé une formation de familiarisation avant la livraison du Grand Remorqueur Naval CFAV CANSO. Plus de 31 marins et officiers ont pris part à une formation combinant des cours en classe, des pratiques à quai et des sorties en mer, encadrée par des instructeurs et des experts des systèmes clés du navire. Cette étape essentielle vise à assurer une mise en service sécuritaire et efficace de cette nouvelle classe de remorqueurs portuaires.

#automation#Environnement#Formation Maritime
Francois Laplante•
Les ordres de nuit du capitaine - Des consignes de commandement formelles

Les ordres de nuit du capitaine - Des consignes de commandement formelles

Dans le cadre du maintien des normes de sécurité à bord, du respect des exigences du Code STCW et du Règlement canadien sur le personnel maritime (RPM), il est rappelé aux officiers de quart à la passerelle que l’exécution correcte des ordres de nuit du Capitaine constitue une obligation professionnelle essentielle.

#Formation Maritime#Sécurité Maritime
Alain Auclair•
Capitaine avec son officier de quart observent une situation en développement

Appeler le capitaine: Règlementation, responsabilité et bonnes pratiques pour les officiers de quart

Pour l'officier de quart à la passerelle, appeler le capitaine en temps voulu n’est ni une preuve de faiblesse ni une interruption injustifiée. Il s'agit d'un acte de responsabilité professionnelle. En mer, la sécurité repose autant sur la technologie que sur la communication humaine. L’officier de quart représente le capitaine – mais c’est au capitaine que reviennent les grandes décisions, surtout en cas de doute.

#shipping#Formation Maritime
Alain Auclair•
Développement de Formation pour les nouveaux capitaines bateau-pilote

Développement de Formation pour les nouveaux capitaines bateau-pilote

Depuis 2024, l’Administration de pilotage des Laurentides (APL) m’a mandaté pour développer une formation destinée aux nouveaux capitaines de bateaux-pilotes et un système de gestion de la sécurité. Ce double volet vise à renforcer la fiabilité des opérations, assurer la conformité réglementaire et soutenir la modernisation technologique de l’APL.

Alain Auclair•
Projet de Remorqueurs Navals de Grande Taille (NLT)

Projet de Remorqueurs Navals de Grande Taille (NLT)

Le projet de Remorqueurs Navals de Grande Taille (NLT) a permis à la Marine royale canadienne de remplacer ses anciens navires par une flotte moderne et polyvalente. Un ensemble complet de formation et de guides techniques a été conçu pour assurer la préparation opérationnelle et la durabilité des opérations.

Richard Caron•
Moderniser la formation maritime : contribution d’expert au Centre de Formation Navale des Émirats

Moderniser la formation maritime : contribution d’expert au Centre de Formation Navale des Émirats

Cet article présente la contribution d’un expert de CAE au programme du Centre de Formation Navale des Émirats arabes unis, axé sur la conception et le développement de formations maritimes avancées. L’intégration de technologies de simulation a permis de moderniser l’infrastructure et de renforcer les compétences du personnel naval.

#digitalization#Analyse de Besoins#Environnement
Richard Caron•
CAE Brunei Multi-Purpose Training Centre (MPTC) – Emergency & Crisis Management :

CAE Brunei Multi-Purpose Training Centre (MPTC) – Emergency & Crisis Management :

Le Centre de Formation Polyvalent de Brunei (MPTC) soutient la formation en aviation, défense et gestion des crises en Asie du Sud-Est. Les programmes développés renforcent la coordination, la prise de décision et la préparation opérationnelle selon les normes internationales.

#logistics#innovation#sustainability
Richard Caron•
Maritime Certification Centre Project – Cameroon :

Maritime Certification Centre Project – Cameroon :

Le projet de Centre de Certification Maritime à Édéa, mené en partenariat public-privé avec le Gouvernement du Cameroun, vise à renforcer les capacités nationales en formation et certification maritimes. Il favorise la coopération internationale et l’alignement sur les normes de sécurité maritimes reconnues

#shipping#logistics#innovation
Richard Caron•
Formation pour les opérateurs des Installations de manutention des Hydrocarbures (IMH)

Formation pour les opérateurs des Installations de manutention des Hydrocarbures (IMH)

Une formation spécialisée a été développée pour les opérateurs des Installations de manutention des hydrocarbures (IMH) du Québec afin de répondre aux exigences de Transports Canada. Cette première formation en français, adaptée aux réalités des terminaux du St-Laurent, sera offerte dès l’automne 2025.

#shipping#maritime-law#Sûreté Maritime
Alain Auclair•