Le Canada précise son approche en matière d'échantillonnage du combustible à bord des navires

Alain Auclair

02 septiembre 2026

1 min de lectura

Transports Canada a publié le Bulletin de la sécurité des navires (BSN) n° 12/2026 le 10 août 2026. Ce bulletin présente la politique de Transports Canada concernant l'installation ou la désignation de points d'échantillonnage du combustible à bord des navires canadiens, en lien direct avec les exigences de l'Annexe VI de MARPOL relatives à la teneur en soufre. Il est particulièrement pertinent pour les propriétaires de navires, les exploitants, les gestionnaires techniques et les surintendants maritimes responsables de la conformité aux règles relatives à la teneur en soufre des combustibles.

Qu'est-ce qui change?

Transports Canada encourage les navires canadiens visés à installer ou à désigner des points d'échantillonnage sur leur circuit de distribution de carburant. L'objectif est clair : permettre le prélèvement d'un échantillon représentatif du combustible effectivement utilisé à bord, afin de vérifier la conformité aux exigences de l'Annexe VI de MARPOL relatives à la teneur en soufre.

Les points d'échantillonnage désignés doivent respecter les critères d'emplacement et de configuration définis à la section 2 de la circulaire MEPC.1/Circ.864/Rev.1, les Directives de 2019 de l'OMI relatives à l'échantillonnage à bord aux fins de la vérification de la teneur en soufre des fuel-oils.

BSN 12/2026: https://tc.canada.ca/fr/transport-maritime/securite-maritime/bulletins-securite-navires/points-echantillonnage-carburant-navires-canadiens-bsn-no-12-2026

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